鋰電車電機細分的話也有鐵鋰、和三元電池:
鐵鋰電池優勢低成本、高循環壽命、高安全性。劣勢是鐵鋰電池在體積能量密度、質量能量密度、低溫性能、倍率性能上,較三元電池性能位于劣勢。特別是在能量密度方面,是制約鐵鋰電池在乘用車應用的主要原因。
三元電池優勢能量密度高,主要材料有鎳、鈷、錳(或鋁)三種金屬元素。但鎳鈷鋁在高溫結構下不穩定,導致了高溫安全性差。像偶爾出現電動車著火的事件就是因為三元電池在電池技術方面,小牛電動車的鋰電池是比較好的。
電車的續航能力除了電池分類,我們還需要看“AV“,這里指的是電池的容量AH,電池的電壓V。V越大 意味著車速越快,而AH越大,電車的續航能力就越強
電機的功率為W,雖然電機的功率越大,其車的速度和動力也會增大。但并非其越大就越好,因為在同等型號的電池下,功率越大反而續航里程會更短,所以電機功率選擇合適的就行。
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